【主管Q:34518577】无极测速网址产业剖析师指出，无论最后产品会被叫做“iRod”、“iMove”或是“iCar”，苹果(Apple)曾经加足马力进军汽车产业，但到目前为止都十分低调；“他们的目的是电动车，”Strategy Analytics全球汽车产业副总监Roger Lanctot以为。
Apple到底做不做得成汽车生意？该公司能或不能为汽车产业带来的奉献是什么？各家剖析师的意见大不相同；但被问到传统汽车业者会不会跟Apple协作，大家的见地简直都是肯定的；他们以为，主要的要素就在于电动车、连网汽车、随选汽车效劳以及自动驾驶车辆等新概念的崛起，让传统汽车业者堕入窘境，也为Apple、Google等过去从没打造过车辆产品的科技业者，开启了进军汽车范畴的时机。

Apple的目的只是“汽车周边”？

剖析师们最激进的见地是，无极总代平台Apple不会消费整辆车子，该公司对汽车范畴的目的应是应用其软件技术强项，开发“汽车周边”；如市场研讨机构IHS的汽车市场剖析师Egil Juliussen就以为，连网汽车与自动驾驶车辆应该会是其焦点。

Juliussen进一步解释，Apple与Google曾经从很多方面涉足连网汽车──包括Apple的CarPlay与Google的Android Auto等软件平台：“这类平台是为驾驶人与乘客提供内容与资讯，两家公司都以为他们能在将来数年发挥重要影响力，并在连网汽车所需内容坚持指导者的位置。”

不过值得讨论的是，无极注册这种效劳汽车驾驶人与乘客的“内容与资讯”，在迈入自动驾驶车辆的时期之后可能会产生猛烈的变化；“Apple擅长开发整套处理计划──特别是运用者介面。”Juliussen表示，但挖苦的是，自动驾驶车辆由于没有驾驶人，应该不需求运用者介面。

固然自动驾驶车辆将如何演化、何时成为主流还不肯定，Juliussen指出，Apple若要理解自动驾驶车辆将来会需求什么：“会需求很多来自汽车产业的学问。”他补充表示，依据相关新闻，Apple为了决议将来的产品应该是怎样样的，正积极设法获得所需的特地学问。

假如Apple进军汽车产业的方案仍是推进CarPlay，或是开发针对乘客与驾驶人的内容与资讯效劳，那就与该公司目前的汽车相关业务差异不大；但若是如此，为何该公司要招募来自关键汽车产业范畴的工程师？