无极体育_Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代
商业卡车运输是美国经济的支柱，这一点在过去几年里表现得最为明显，因为新冠疫情导致的供应链中断席卷了整个美国。
与此同时，找到愿意开卡车的人越来越难。美国卡车运输协会(American Trucking Association)数据显示，美国卡车司机的平均年龄约为48岁，长途卡车司机的平均年龄甚至更高，这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺8万名的原因所在。
Kodiak机器人公司的长途卡车运输自动驾驶技术kodiakDriver包含一个名为SensorPods™的模块化硬件系统，该系统集成了使用卡车传统后视镜安装点“观察”其周围环境所需的大多数传感器。
许多行业分析师认为，长途商业卡车运输可能是自动驾驶汽车技术的第一个主要使用案例，因为与在二级道路和城市街道上行驶的许多细微差别相比，高速公路驾驶的问题没那么复杂。
此外，从经济角度来看，卡车运输业从车辆自动驾驶中获得的优势可能更多。自动驾驶系统的成本在一辆行驶里程在100万至200万英里的卡车上更容易摊销。此外，由于服务时间限制，人力驾驶卡车平均每天只能工作7.5小时。自动驾驶卡车的使用率可以提高至原来的2至3倍，只需停下来加油、接收和装载新货即可。
Kodiak机器人公司旨在为长途卡车运输实现无人驾驶
在这种背景下，Kodiak机器人公司(Kodiak Robotics)于2018年成立，业务重点是为长途环境开发可集成到运输公司车队的自动驾驶技术。Kodiak自动驾驶解决方案kodiakDriver包含一个名为SensorPods™的模块化硬件系统，该系统集成了使用卡车传统后视镜安装点“观察”其周围环境所需的大多数传感器。Pods的模块化设计允许在几分钟内对其进行开关，可最大限度延长车队的正常运行时间，无需专业培训的技术人员安装设备并重新校准传感器网络。
Kodiak告别了数据量大、难以更新的高清地图，而主要采用一种独特的稀疏映射方法，其中包含实现自动驾驶所需的信息。地图由Kodiak Vision补充，这是一款综合传感器融合系统，可利用源于雷达、摄像头和激光雷达的数据查看所有条件下的道路。
自2019年在德克萨斯州达拉斯市南部启动运营中心以来，Kodiak一直专注于安全开发一种能够应对苛刻长途环境的系统。仅在今年，Kodiak就通过kodiakDriver的不间断运行完成了一些货运巨头的试点项目，其中包括从达拉斯到亚特兰大的4次不间断往返。自2022年8月以来，Kodiak一直在德克萨斯州为家居用品零售商宜家提供自动驾驶货运服务，每周七天在贝敦的配送中心和旧金山的宜家商店之间不间断运营。
“Kodiak团队代表了自动驾驶汽车行业中那些经验最丰富的人”，该公司创始人兼首席执行官Don Burnette表示。“这帮助我们绕过行业起步时通常使用的试错方法，采取了最直接的成功路径。”
Vicor电源解决方案超越了对传感器基本的和严苛的要求
针对自动驾驶卡车运输环境中的电源系统设计，Kodiak很快就确定了三个毋庸妥协方面：可靠性、效率以及执行系统内健康监控的功能。
这些需求便是吸引科迪亚克与Vicor公司的定制设计子公Vicor Power System(Vicor)合作的原因。该团队利用Vicor的电源模块设计高密度、高性能的电源系统，充分满足自动驾驶汽车系统的应用需求。Kodiak电源系统使用几款Vicor电源模块来满足其需要12、24及 48V电源母线的传感器需求。这些模块包括Vicor NBM6123、6123、PRM和VTM等。所有电源模块均可采用极小的封装提供高效率的可靠电源转换。
此外，Vicor提供的设计支持，还在系统中为每个组件实现了输出可控的特性，并通过监所有Kodiak传感器的电压及电流优化了组件的健康状况。Kodiak平台包含四条基本母线，必须指向特定的传感器、执行器和处理器。每组输出均可通过专用CAN母线监控并进行单独控制。
Kodiak目前使用款Vicor电源模块来满足其需要12、24和48V电源母线的任务关键性传感器需求。这些模块包括Vicor 6123、PRM和VTM等。
Vicor还可在卡车，插上插头时，为48V系统提供电池充电。AC岸电系统可在发动机不运行时维持电池电量水平，从而允许维修技术人员和工程师在室内用车。Kodiak能够通过在卡车上使用Vicor 48V系统，减小布线量从而可减轻重量、节省空间并支持车辆的大功率应用。
彻底改变商业运输及卡车司机的未来
即使商业运输未得到充分重视，但它却是全球经济稳定不可或缺的因素。如今，Kodiak已整装待发，随时准备通过自动驾驶运输来彻底改变该产业，使卡车运输更加可靠、高效。
责编：Momoz 阅读全文，请先
本文为国际电子商情原创文章，未经授权禁止转载。请尊重知识产权，违者本司保留追究责任的权利。 业界新闻
分享到：
- 上一篇:新思科技展望：“数智化”与“低碳化”成为推动经济发展双引擎
- 下一篇:CrowdOut Capital收购全球领先的电子元器件分销商Sourceability
-
微信扫一扫，一键转发
-
关注“国际电子商情” 微信公众号
推荐文章
- 艾睿电子深圳分公司乔迁“深业上城”
艾睿的深圳分公司乔迁至空间更宽阔、交通更便利的福田区“深业上城”，并于近日举办盛大的开幕典礼。
- 专家大咖云集，“2023年半导体产业发展趋势高峰论坛”嘉宾阵容公布
面向电子行业人士开放，4月25日，“2023年半导体产业发展趋势高峰论坛”将在深圳南山·华侨城洲际大酒店一楼大
- 与物联网产业共成长——回顾LoRa突飞猛进的10年发展
截至2023年3月30日，全球已部署了600万个基于LoRa的网关，基于LoRa的终端节点3亿个，采用LoRaWAN连接的公共网络运
- 芯原推出面向智能显示设备的超分辨率技术
芯原的SR2000 IP可显著提升终端图像画质和显示分辨率，并大幅降低图像的传输带宽
- 传争取美国补助150亿美元，台积电回应
国际电子商情20日讯 外媒消息称台积电向日前向美国政府寻求 150 亿美元的芯片厂补贴，但反对部分的附加条件。
- 再对元器件分销商出手！美国将4家中企被列SDN清单：资产冻结、限制贷
国际电子商情20日讯 继上周美国以威胁“国家安全”为借口，将12家中企列入实体清单之后，又有4家中企被列入SDN
- 中国6G通信技术研发取得重要突破，最大限度提升了带宽利用率
国际电子商情19日讯 近日，中国6G通信技术研发取得重要突破。
- ASML发布Q1财报：超预期增长，预计全年净销售额增长超25%
国际电子商情19日讯 半导体制造设备厂商阿斯麦（ASML）今日发布了2023年第一季度财报。2023年第一季度，ASML实现
- ASML：2023年光刻机市场需求将超出产能
受消费电子市场低迷影响，半导体产业迈入下行周期，上游半导体设备也因客户去库存、调整订单受到影响。
- 如何看待港元汇率的弱势？
4月19日，香港金融管理局公布，由于美元兑港元汇率触发7.85的弱方兑换保证，根据联系汇率制度，金管局承接来自市场6
- 又一高校获批建设“集成电路”专精特新产业学院
据“湖南工商大学”官微消息，近日，该校申报的工信部“集成电路”专精特新产业学院建设项目正式获批启动建设。
- 錼创董事长：今年MicroLED成本再降40%-50%
友达董事长彭双浪在谈到MicroLED量产时表示，期盼MicroLED成本下降速度能跟摩尔定律一样，以每两年成本降一半。